Диски и шины на Niva Travel: критерии выбора

После разрыва отношений с GM АвтоВАЗ получил все права на Ниву, но потерял возможность использовать бренды бывшего партнера. Тольяттинцы переименовали Шевроле в Тревел, проведя небольшой рестайлинг.

Шины и диски, как и габаритные размеры, практически не претерпели изменений. Автомобиль показывает хорошую управляемость на средних скоростях, заметно кренясь на виражах с увеличением интенсивности движения.

Машина относится к категории SUV, мощностью – 80 л.с. (58,5 кВт). В качестве мотора выступает бензиновый ДВС 1,7 л (ВАЗ 2123). На рынке авто предлагается в нескольких комплектациях («Классика», «Комфорт», Off Road, Luxe).

Шины Нива Тревел

Изготовитель позиционирует три типовых размера резины, считающихся штатными. Шины с завода:

• 205/70 R15, 95/96T;
• 205/75 R15, 97T;
• 215/65 R16, 98TH

На практике колеса являются одним из самых популярных объектов для тюнинга. Владельцы устанавливают, как низкопрофильные покрышки для асфальта, так и тракторные модификации, рассчитанные на сложное бездорожье.

Оригинальный подход – монтаж гусеничных комплектов, эффективность которых проявляется на слабонесущих грунтах или свежем снеге.

Возможные варианты замены – в таблице:

Шины на Нива Тревел с завода монтируются марки Amtel Barguzin. Резину сложно найти в интернет-магазинах. Она довольно шумная и грубая, при этом отличается высоким показателем прочности. Улучшенных характеристик можно добиться, используя более качественные аналоги.

Среди них:

1. Continental Contact 5 Conti Premium. Отличные всесезонки для трассы, улучшающие комфорт езды.
2. BF Goodrich KO2 TA ALL-Terrain. Хорошие летние шины для поездок за город, на рыбалку, охоту. Преимущество – оптимальное сочетание параметров цена/качество.
3. Geolandar AT GO15 Yokohama. Доступный вариант с низким уровнем шумности.
4. Michelin XM2 Energy. Летняя новинка, являющаяся образцом прочности и долговечности.
5. Nokian Nordman. Быстро адаптируется под разную стилистику вождения.
6. Toyo Proxes. Классический узор протектора доработан при помощи компьютерных технологий.
7. Зимние версии популярны от указанных производителей, а также Michelen, Pirelli, относящихся к премиум-классу.

Диски для Niva Trevel

Оригинальные диски Тревел выпускаются в диаметре 15-17 дюймов (ЦО – 98,5 мм), при ширине – 6-7 “, вылете – 40 мм. Крепление элементов осуществляется гайками с усилием 90-100 Нм. Параметры сверловки составляют 139,7*5 (5,5*5), тип фиксаторов – М12*1,25. С завода ставятся диски серии 6J*15 ET40. Подходят также модификации 7J*16, 6,5J*17.

В таблице приведена расшифровка обозначений:

J-Профиль ободных закраин (ширина в дюймах)
15 и 16-Диаметр колеса (“)
ЕТ-Вылет (дистанция между плоскостями крепления диска и симметрии обода)

Критерии выбора

Характеристики, размерность шин и дисков заметно влияют на поведение транспортного средства на дороге.

Производитель советует монтировать на Niva Тревел элементы, соответствующие описанным выше параметрам. Это способствует продлению срока службы деталей ходовой подвески, а также обеспечивает безопасность движения.

Допускается использование зимней резины приведенных габаритов и индексов (M+S, Q) со скоростным ограничением до 159 км/ч. Выбирать для холодного времени года рекомендуется узкие элементы, гарантирующие улучшенное сцепление с покрытием. Давление в шинах, указанное выше в таблице, является нормой для «холодных» покрышек.

Итоги и выводы

Некорректный подбор размерности резины для любого авто чреват нарушением штатных настроек, получением плохо управляемого и неконтролируемого транспортного средства. При этом наблюдается интенсивный износ элементов подвески, рулевого узла, стоек, подшипников.

Эксперты категорически уверены, что экономить на шинах не стоит, а к их замене на аналоги нужно подходить максимально рационально. Всегда следует руководствоваться требованиями производителя, поскольку от характеристик резины зависит безопасность движения на дорогах с разным покрытием.

Невзирая на не самое лучшее качество заводской резины, многие владельцы Нив ставят ее, учитывая невысокую стоимость. более дорогие модификации монтируют пользователи, занимающиеся тюнингом автомобилей, либо преданные почитатели отечественного автопрома.

При покупке резины следует учитывать, что рассматриваемый автомобиль ориентирован на бездорожье, а не шоссейные гонки.